真實賽車3懷舊版，堪稱競速游戲領域的巔峰之作，為玩家打造了一場極致逼真的賽車盛宴！游戲憑借細膩入微的3D畫面，將每一輛賽車的線條、每一處賽道細節(jié)都呈現(xiàn)得栩栩如生，搭配豐富多樣的賽車種類，讓你仿佛置身于真實的賽車世界，盡享沉浸式的駕駛快感。
真實賽車3懷舊版游戲亮點
這款游戲的精彩之處，玩家可以通過豐富的游戲模式和精彩的競速挑戰(zhàn)玩法來體驗到。
再次刷新競速游戲的行業(yè)標桿，游戲畫面極具真實感。游戲內(nèi)收錄了超22個汽車品牌，以及45輛以上經(jīng)過精心篩選的車型。
他也會出現(xiàn)在你的賽道上，你要和他的賽車軌跡一較高下。多人異步模式巧妙解決了大家難以同時有空的問題
真實賽車3懷舊版介紹
它那震撼的畫面讓人驚嘆不已，而操控上的出色表現(xiàn)更讓它在玩家心中的地位牢不可破。
游戲現(xiàn)在的賽事種類比以往豐富了不少，像比賽杯賽、耐力賽、短程加速賽之類的都包含在內(nèi)。
《真實賽車3》再度刷新了競速游戲的行業(yè)標準，其游戲畫面呈現(xiàn)出高度逼真的視覺效果。
游戲里包含了22個以上的汽車品牌，以及45輛經(jīng)過精心篩選的車輛，像保時捷、蘭博基尼、道奇、布加迪、奧迪等知名品牌都在其中。
在全球頂級賽車場的各類真實賽道上盡情馳騁，這些賽道涵蓋了MazdaRacewayLagunaSeca、CircuitdeSpa-Francorchamps、銀石、Hockenheimring等多種配置的經(jīng)典場地。
《真實賽車3》運用了出色的全新Mint3引擎，具備持續(xù)的車輛損壞效果、功能完備的后視鏡以及對超寫實賽事的動態(tài)呈現(xiàn)。
《真實賽車3》是EA推出的單機競速游戲，擁有震撼的畫面表現(xiàn)，賽事種類也更為豐富，包含杯賽、耐力賽、加速賽等多種類型。值得一提的是，它是iOS平臺上首款支持1080P全高清顯示的游戲，全球下載量已突破2億，為移動賽車游戲領域樹立了全新標桿。若非親身體驗，很難想象它能如此出色。感興趣的玩家不妨即刻行動，感受風馳電掣的駕駛快感！
真實賽車3懷舊版游戲特色
真實賽車?
在《真實賽車》里，你能駕駛超百款細節(jié)精致的跑車，其中不乏McLaren、Koenigsegg、Pagani等知名品牌的車型。在擁有22條車道的逼真賽道上磨煉車技，這無疑是手持設備上最具沉浸感的賽車體驗。
真實賽道?
在12條真實賽道上，以多樣配置盡情馳騁，釋放激情。這里匯聚了世界頂級賽道，像Silverstone、Hockenheimring、Circuit des 24 heures du Mans等均在其中。
真人車手?
真人車手可在全球8人對戰(zhàn)中與好友及其他對手同臺競技，跨平臺暢玩無限制，實時“尾流”玩法讓體驗更沉浸。若好友或?qū)κ植辉诰€，也能隨時加入任意比賽，感受AI操控的延時多人游戲模式。
極致賽車體驗?
在高品質(zhì)Mint? 3引擎的強勁驅(qū)動下，游戲能夠呈現(xiàn)細膩的賽車損傷效果、毫無遺漏的后視鏡畫面以及動態(tài)反射效果，以此打造出真正的高清賽車場景。
真實賽車3懷舊版游戲攻略
一、賽事模式選擇
22人杯賽：開局別急著搶內(nèi)道，一開始22輛車全擠在內(nèi)道，根本跑不開。這時候選外道更合適，那邊人少，能輕松超至少5輛車。開局半分鐘后再搶內(nèi)道，既能追前面的人，也能拉開和后面的距離。記住盡量在長直道前超過第一名，不然之后很難反超。要是看到后方有人追上來，可以“耍點小心機”擋住對方防止超車，因為一旦被超基本很難再追回來（具體原因可結(jié)合速度、加速度、路程差的物理原理自行分析）。如果最后還是拿不到第一，那就退出游戲、斷網(wǎng)、重啟游戲重新來。
耐力賽規(guī)則：比賽時長限制為90秒，每成功超越1輛車可額外獲得10秒的時間獎勵。需要注意的是，當剩余時間為50秒時，一次性超越10輛車與超越4輛車所獲得的時間獎勵是相同的。因此，建議提前規(guī)劃好超車數(shù)量，在達到時間獎勵上限后，可以暫時跟隨前方的“車隊”行駛；待剩余時間不足時，再選擇超越他們，以此實現(xiàn)時間獎勵的最大化。
直道賽：不要以為紅綠燈是按同樣間隔變換的，它三個紅燈亮好后就要等一段時間才能發(fā)車。如果你提早發(fā)車是屬于犯規(guī)的。犯三次規(guī)你就輸了這一場比賽。這個在指針接近紅線區(qū)升擋。升檔后平均速度會升高，作為代價，升檔后速度會一下子變慢，之后再慢慢升上去。如果減檔速度會回到上一檔的平均速度，但減檔后速度會一下子升高，減檔主要是在接近終點而且離對手只差一點時的冒險選擇。
計時賽規(guī)則是這樣的：采用滾動發(fā)車的形式，剛開始是系統(tǒng)自動操控車輛行駛，等到達起終點位置后，駕駛權(quán)就會轉(zhuǎn)交給玩家，由玩家自己駕駛完成一圈賽程，之后駕駛權(quán)又會回到系統(tǒng)手中。玩家的成績不會與其他電腦AI進行比較，而是和自己此前創(chuàng)下的最佳記錄以及線上其他玩家的成績作對比。
淘汰賽的規(guī)則和22人杯賽類似，但開局就能搶占內(nèi)道，畢竟參賽人數(shù)只有8人。比賽中每隔約20秒就會淘汰一名車手，這種情況下，想要取勝就得全力沖刺。
單人對決其實不難，核心就是要超越對手。就算你的車性能不如對方，也能抓住轉(zhuǎn)彎的機會完成超車，之后在直道上穩(wěn)住優(yōu)勢，把距離拉開一大截，這樣對手就算后續(xù)加速追趕，也得花很長時間才能追上來。要是你的車性能更出色，甚至能領先對手1000碼呢。
獵手（這是游戲更新后新增的模式）：單看“獵手”二字，似乎和賽車游戲毫無關聯(lián)，但它確實出現(xiàn)在《真實賽車3》里。玩過之后就很容易明白，這個模式的玩法是你和所有電腦操控的車輛一起，追著首發(fā)的那輛車跑，比拼誰能跟得更遠。不過在我看來，它和“延時多人比賽”挺相似的，本質(zhì)上只是把那輛首發(fā)車當作了衡量成績的標準。要是想理解“誰跑得好”這個概念，不妨回憶一下小學學過的“正數(shù)與負數(shù)”知識。
二、升級
部分杯賽設有PR（最低性能評級）門檻，若未達標則有兩種解決方式：一是對現(xiàn)有車輛進行升級，二是購置性能更優(yōu)的車輛。由此可見，升級能夠提升車輛的PR值，并且車輛等級越高，其升級路徑往往越復雜，具體表現(xiàn)為升級項目會相應增多。不過，車輛升級通常需要耗費大量資金。在此建議優(yōu)先升級引擎，因為引擎性能的提升對比賽成績的幫助較為顯著。值得注意的是，引擎的最終升級環(huán)節(jié)需要消耗金幣，而所需金幣的數(shù)量會根據(jù)車輛本身的性能優(yōu)劣有所差異。此外，部分車輛即便完成全部升級也難以滿足特定賽事需求，例如初始車輛S15，即便升級至滿級PR值達到14.9，仍無法達到“原裝車挑戰(zhàn)”最后一個杯賽要求的PR20.0以上標準。
三、金幣
任何時候都別用金幣來節(jié)省時間，除非你打算玩完這一局就去睡覺。金幣主要是用來升級車輛（尤其是把引擎升到最高級）以及購買部分高級車輛的。至于金幣的來源，是升級時系統(tǒng)給的獎勵，不過每升一級給的金幣不多，剛開始它會給你20個金幣。
四、PR
PR指的是性能評級，是針對車輛整體性能給出的評價。部分杯賽會對參賽車輛設定最低PR要求，不符合該要求的車輛無法參與相應杯賽。通常來說，車輛的PR數(shù)值越高，意味著其性能表現(xiàn)越好。
五、Drive
當你解鎖首個計時賽時，界面上方的欄框會顯示2個Drive。每參與一場計時賽需消耗1個Drive，若Drive數(shù)量為0，則無法進行計時賽。Drive會隨時間自動恢復，每過一段時間增加1個。此外，等級每達到10級、20級等整數(shù)等級時，可購買Drive的上限。購買Drive上限需消耗寶貴的金幣，首次購買需50個金幣，第二次需100個金幣，后續(xù)以此類推，因此購買前需謹慎考慮。
六、保養(yǎng)
一場比賽結(jié)束后，賽車往往會出現(xiàn)不同程度的損壞。一旦損壞超出一定范圍，車輛的性能（也就是PR值）就會隨之下降，所以賽車必須進行定期保養(yǎng)。保養(yǎng)的費用取決于車輛本身的品質(zhì)優(yōu)劣，而保養(yǎng)所需的時長同樣與車輛的好壞相關。并且在保養(yǎng)過程中，這輛賽車是無法被投入比賽使用的。
七、賺錢
當然，這是個相對復雜的問題，建議大家可以先去玩后面《量產(chǎn)精品》里的賽事。那里的起步車輛要求比較低，但獎勵的錢比第一個賽事多不少，而且推薦大家玩第三個賽事——因為第三個賽事的最后兩個杯賽，金錢和時間的比值更高。先放張圖給大家參考一下（根據(jù)我目前的經(jīng)驗，那些超跑賽事的金錢時間比應該會更高，但作為普通玩家，從這里開始起步是很不錯的選擇）。
可以明顯看出該賽事的最后兩場比賽金錢時間比很高，其中中間那場杯賽的比例更高?？紤]到比賽時長過久容易讓人產(chǎn)生厭倦和疲憊感，我更推薦大家參與中間那場賽事。
上面是關于比賽玩法的選擇建議，好友系統(tǒng)同樣值得重視。根據(jù)前幾天的觀察，如果比賽中有Game Center好友也參與過同一場比賽，那么在游戲過程中你若能超過他，就能獲得好友金錢獎勵，少則每人100，多則每人750，甚至可能更多。至于如何識別有好友參與，這里附上一張圖供大家參考。
當然，真實賽車3的賺錢機制同樣離不開對時間的精準規(guī)劃。熟悉這款游戲的玩家都知道，對賽車進行任何操作都需要消耗時間，因此合理安排比賽與修車的節(jié)奏就顯得尤為關鍵。建議大家盡量集齊同一賽事的所有車輛，這樣能更高效地通過參賽刷取資金——比如A車維修時可換B車參賽，B車維修時換C車，C車維修時換D車，等D車需要維修時，A車往往已完成保養(yǎng)可重新投入比賽。另外，當你當天打算結(jié)束游戲時，不妨把所有車輛都送去檢修，無論它們是否已達“廢棄”狀態(tài)，哪怕只需要簡單保養(yǎng)，這樣第二天就能讓每輛車都以最佳狀態(tài)投入使用，實現(xiàn)最大化利用。
還有一點需要注意的是，買車時得考慮賽車對應的賽事情況，能覆蓋的賽事交叉越多越好。大家可以先攢錢，再逐步推進賽事進程，這么做的原因很簡單：要是完成一場比賽后，系統(tǒng)提示解鎖了某款車的表演賽，此時購買這款車能享受8折優(yōu)惠。比如一輛原價165萬的布加迪，這時買只要132萬，能省下33萬。但要是手頭沒錢，這個優(yōu)惠就只能干看著，而且它是一次性的，等你攢夠錢，優(yōu)惠早就沒了。
真實賽車3懷舊版優(yōu)勢
真實賽車
你可以駕駛超過250款不同的車輛，涵蓋福特、阿斯頓·馬丁、邁凱倫、科尼塞克、帕加尼等眾多知名制造商的產(chǎn)品。
真實賽道
在19條各具特色的世界頂級賽道上進行燒胎，像銀石、霍根海姆、勒芒、迪拜賽道、亞斯碼頭、美洲賽道等都包含在內(nèi)，還有更多其他知名賽道。
真實玩家
能和全球玩家聯(lián)網(wǎng)游玩，支持8人跨平臺實時競技；也能在延時多人游戲?模式下，與AI操控的對手展開對戰(zhàn)。
更多選擇
參與的賽事數(shù)量超過四千場，涵蓋Formula1?大獎賽?、杯賽、淘汰賽以及耐力賽等多種類型。你能夠通過多個攝像機視角來觀看比賽情況，還可以依據(jù)自己的喜好對HUD和操控方式進行細微調(diào)整。
頂級賽車體驗
在高品質(zhì)Mint?3引擎的強勁驅(qū)動下，真實賽車3能夠呈現(xiàn)出細膩的賽車損傷效果、毫無遺漏的后視鏡畫面以及動態(tài)反射效果，以此打造出真正的高清賽車視覺體驗。
