真實賽車3懷舊版,堪稱競速游戲領域的巔峰之作,為玩家打造了一場極致逼真的賽車盛宴!游戲憑借細膩入微的3D畫面,將每一輛賽車的線條、每一處賽道細節(jié)都呈現(xiàn)得栩栩如生,搭配豐富多樣的賽車種類,讓你仿佛置身于真實的賽車世界,盡享沉浸式的駕駛快感。
真實賽車3懷舊版游戲亮點
這款游戲的精彩之處,玩家可以通過豐富的游戲模式和精彩的競速挑戰(zhàn)玩法來體驗到。
再次刷新競速游戲的行業(yè)標桿,游戲畫面極具真實感。游戲內(nèi)收錄了超22個汽車品牌,以及45輛以上經(jīng)過精心篩選的車型。
他也會出現(xiàn)在你的賽道上,你要和他的賽車軌跡一較高下。多人異步模式巧妙解決了大家難以同時有空的問題
真實賽車3懷舊版介紹
它那震撼的畫面讓人驚嘆不已,而操控上的出色表現(xiàn)更讓它在玩家心中的地位牢不可破。
游戲現(xiàn)在的賽事種類比以往豐富了不少,像比賽杯賽、耐力賽、短程加速賽之類的都包含在內(nèi)。
《真實賽車3》再度刷新了競速游戲的行業(yè)標準,其游戲畫面呈現(xiàn)出高度逼真的視覺效果。
游戲里包含了22個以上的汽車品牌,以及45輛經(jīng)過精心篩選的車輛,像保時捷、蘭博基尼、道奇、布加迪、奧迪等知名品牌都在其中。
在全球頂級賽車場的各類真實賽道上盡情馳騁,這些賽道涵蓋了MazdaRacewayLagunaSeca、CircuitdeSpa-Francorchamps、銀石、Hockenheimring等多種配置的經(jīng)典場地。
《真實賽車3》運用了出色的全新Mint3引擎,具備持續(xù)的車輛損壞效果、功能完備的后視鏡以及對超寫實賽事的動態(tài)呈現(xiàn)。
《真實賽車3》是EA推出的單機競速游戲,擁有震撼的畫面表現(xiàn),賽事種類也更為豐富,包含杯賽、耐力賽、加速賽等多種類型。值得一提的是,它是iOS平臺上首款支持1080P全高清顯示的游戲,全球下載量已突破2億,為移動賽車游戲領域樹立了全新標桿。若非親身體驗,很難想象它能如此出色。感興趣的玩家不妨即刻行動,感受風馳電掣的駕駛快感!
真實賽車3懷舊版游戲特色
真實賽車?
在《真實賽車》里,你能駕駛超百款細節(jié)精致的跑車,其中不乏McLaren、Koenigsegg、Pagani等知名品牌的車型。在擁有22條車道的逼真賽道上磨煉車技,這無疑是手持設備上最具沉浸感的賽車體驗。
真實賽道?
在12條真實賽道上,以多樣配置盡情馳騁,釋放激情。這里匯聚了世界頂級賽道,像Silverstone、Hockenheimring、Circuit des 24 heures du Mans等均在其中。
真人車手?
真人車手可在全球8人對戰(zhàn)中與好友及其他對手同臺競技,跨平臺暢玩無限制,實時“尾流”玩法讓體驗更沉浸。若好友或?qū)κ植辉诰€,也能隨時加入任意比賽,感受AI操控的延時多人游戲模式。
極致賽車體驗?
在高品質(zhì)Mint? 3引擎的強勁驅(qū)動下,游戲能夠呈現(xiàn)細膩的賽車損傷效果、毫無遺漏的后視鏡畫面以及動態(tài)反射效果,以此打造出真正的高清賽車場景。
真實賽車3懷舊版游戲攻略
一、賽事模式選擇
22人杯賽:開局別急著搶內(nèi)道,一開始22輛車全擠在內(nèi)道,根本跑不開。這時候選外道更合適,那邊人少,能輕松超至少5輛車。開局半分鐘后再搶內(nèi)道,既能追前面的人,也能拉開和后面的距離。記住盡量在長直道前超過第一名,不然之后很難反超。要是看到后方有人追上來,可以“耍點小心機”擋住對方防止超車,因為一旦被超基本很難再追回來(具體原因可結(jié)合速度、加速度、路程差的物理原理自行分析)。如果最后還是拿不到第一,那就退出游戲、斷網(wǎng)、重啟游戲重新來。
耐力賽規(guī)則:比賽時長限制為90秒,每成功超越1輛車可額外獲得10秒的時間獎勵。需要注意的是,當剩余時間為50秒時,一次性超越10輛車與超越4輛車所獲得的時間獎勵是相同的。因此,建議提前規(guī)劃好超車數(shù)量,在達到時間獎勵上限后,可以暫時跟隨前方的“車隊”行駛;待剩余時間不足時,再選擇超越他們,以此實現(xiàn)時間獎勵的最大化。
直道賽:不要以為紅綠燈是按同樣間隔變換的,它三個紅燈亮好后就要等一段時間才能發(fā)車。如果你提早發(fā)車是屬于犯規(guī)的。犯三次規(guī)你就輸了這一場比賽。這個在指針接近紅線區(qū)升擋。升檔后平均速度會升高,作為代價,升檔后速度會一下子變慢,之后再慢慢升上去。如果減檔速度會回到上一檔的平均速度,但減檔后速度會一下子升高,減檔主要是在接近終點而且離對手只差一點時的冒險選擇。
計時賽規(guī)則是這樣的:采用滾動發(fā)車的形式,剛開始是系統(tǒng)自動操控車輛行駛,等到達起終點位置后,駕駛權(quán)就會轉(zhuǎn)交給玩家,由玩家自己駕駛完成一圈賽程,之后駕駛權(quán)又會回到系統(tǒng)手中。玩家的成績不會與其他電腦AI進行比較,而是和自己此前創(chuàng)下的最佳記錄以及線上其他玩家的成績作對比。
淘汰賽的規(guī)則和22人杯賽類似,但開局就能搶占內(nèi)道,畢竟參賽人數(shù)只有8人。比賽中每隔約20秒就會淘汰一名車手,這種情況下,想要取勝就得全力沖刺。
單人對決其實不難,核心就是要超越對手。就算你的車性能不如對方,也能抓住轉(zhuǎn)彎的機會完成超車,之后在直道上穩(wěn)住優(yōu)勢,把距離拉開一大截,這樣對手就算后續(xù)加速追趕,也得花很長時間才能追上來。要是你的車性能更出色,甚至能領先對手1000碼呢。
獵手(這是游戲更新后新增的模式):單看“獵手”二字,似乎和賽車游戲毫無關聯(lián),但它確實出現(xiàn)在《真實賽車3》里。玩過之后就很容易明白,這個模式的玩法是你和所有電腦操控的車輛一起,追著首發(fā)的那輛車跑,比拼誰能跟得更遠。不過在我看來,它和“延時多人比賽”挺相似的,本質(zhì)上只是把那輛首發(fā)車當作了衡量成績的標準。要是想理解“誰跑得好”這個概念,不妨回憶一下小學學過的“正數(shù)與負數(shù)”知識。

二、升級
部分杯賽設有PR(最低性能評級)門檻,若未達標則有兩種解決方式:一是對現(xiàn)有車輛進行升級,二是購置性能更優(yōu)的車輛。由此可見,升級能夠提升車輛的PR值,并且車輛等級越高,其升級路徑往往越復雜,具體表現(xiàn)為升級項目會相應增多。不過,車輛升級通常需要耗費大量資金。在此建議優(yōu)先升級引擎,因為引擎性能的提升對比賽成績的幫助較為顯著。值得注意的是,引擎的最終升級環(huán)節(jié)需要消耗金幣,而所需金幣的數(shù)量會根據(jù)車輛本身的性能優(yōu)劣有所差異。此外,部分車輛即便完成全部升級也難以滿足特定賽事需求,例如初始車輛S15,即便升級至滿級PR值達到14.9,仍無法達到“原裝車挑戰(zhàn)”最后一個杯賽要求的PR20.0以上標準。

三、金幣
任何時候都別用金幣來節(jié)省時間,除非你打算玩完這一局就去睡覺。金幣主要是用來升級車輛(尤其是把引擎升到最高級)以及購買部分高級車輛的。至于金幣的來源,是升級時系統(tǒng)給的獎勵,不過每升一級給的金幣不多,剛開始它會給你20個金幣。
四、PR
PR指的是性能評級,是針對車輛整體性能給出的評價。部分杯賽會對參賽車輛設定最低PR要求,不符合該要求的車輛無法參與相應杯賽。通常來說,車輛的PR數(shù)值越高,意味著其性能表現(xiàn)越好。
五、Drive
當你解鎖首個計時賽時,界面上方的欄框會顯示2個Drive。每參與一場計時賽需消耗1個Drive,若Drive數(shù)量為0,則無法進行計時賽。Drive會隨時間自動恢復,每過一段時間增加1個。此外,等級每達到10級、20級等整數(shù)等級時,可購買Drive的上限。購買Drive上限需消耗寶貴的金幣,首次購買需50個金幣,第二次需100個金幣,后續(xù)以此類推,因此購買前需謹慎考慮。
六、保養(yǎng)
一場比賽結(jié)束后,賽車往往會出現(xiàn)不同程度的損壞。一旦損壞超出一定范圍,車輛的性能(也就是PR值)就會隨之下降,所以賽車必須進行定期保養(yǎng)。保養(yǎng)的費用取決于車輛本身的品質(zhì)優(yōu)劣,而保養(yǎng)所需的時長同樣與車輛的好壞相關。并且在保養(yǎng)過程中,這輛賽車是無法被投入比賽使用的。
七、賺錢
當然,這是個相對復雜的問題,建議大家可以先去玩后面《量產(chǎn)精品》里的賽事。那里的起步車輛要求比較低,但獎勵的錢比第一個賽事多不少,而且推薦大家玩第三個賽事——因為第三個賽事的最后兩個杯賽,金錢和時間的比值更高。先放張圖給大家參考一下(根據(jù)我目前的經(jīng)驗,那些超跑賽事的金錢時間比應該會更高,但作為普通玩家,從這里開始起步是很不錯的選擇)。
可以明顯看出該賽事的最后兩場比賽金錢時間比很高,其中中間那場杯賽的比例更高??紤]到比賽時長過久容易讓人產(chǎn)生厭倦和疲憊感,我更推薦大家參與中間那場賽事。
上面是關于比賽玩法的選擇建議,好友系統(tǒng)同樣值得重視。根據(jù)前幾天的觀察,如果比賽中有Game Center好友也參與過同一場比賽,那么在游戲過程中你若能超過他,就能獲得好友金錢獎勵,少則每人100,多則每人750,甚至可能更多。至于如何識別有好友參與,這里附上一張圖供大家參考。
當然,真實賽車3的賺錢機制同樣離不開對時間的精準規(guī)劃。熟悉這款游戲的玩家都知道,對賽車進行任何操作都需要消耗時間,因此合理安排比賽與修車的節(jié)奏就顯得尤為關鍵。建議大家盡量集齊同一賽事的所有車輛,這樣能更高效地通過參賽刷取資金——比如A車維修時可換B車參賽,B車維修時換C車,C車維修時換D車,等D車需要維修時,A車往往已完成保養(yǎng)可重新投入比賽。另外,當你當天打算結(jié)束游戲時,不妨把所有車輛都送去檢修,無論它們是否已達“廢棄”狀態(tài),哪怕只需要簡單保養(yǎng),這樣第二天就能讓每輛車都以最佳狀態(tài)投入使用,實現(xiàn)最大化利用。
還有一點需要注意的是,買車時得考慮賽車對應的賽事情況,能覆蓋的賽事交叉越多越好。大家可以先攢錢,再逐步推進賽事進程,這么做的原因很簡單:要是完成一場比賽后,系統(tǒng)提示解鎖了某款車的表演賽,此時購買這款車能享受8折優(yōu)惠。比如一輛原價165萬的布加迪,這時買只要132萬,能省下33萬。但要是手頭沒錢,這個優(yōu)惠就只能干看著,而且它是一次性的,等你攢夠錢,優(yōu)惠早就沒了。

真實賽車3懷舊版優(yōu)勢
真實賽車
你可以駕駛超過250款不同的車輛,涵蓋福特、阿斯頓·馬丁、邁凱倫、科尼塞克、帕加尼等眾多知名制造商的產(chǎn)品。
真實賽道
在19條各具特色的世界頂級賽道上進行燒胎,像銀石、霍根海姆、勒芒、迪拜賽道、亞斯碼頭、美洲賽道等都包含在內(nèi),還有更多其他知名賽道。
真實玩家
能和全球玩家聯(lián)網(wǎng)游玩,支持8人跨平臺實時競技;也能在延時多人游戲?模式下,與AI操控的對手展開對戰(zhàn)。
更多選擇
參與的賽事數(shù)量超過四千場,涵蓋Formula1?大獎賽?、杯賽、淘汰賽以及耐力賽等多種類型。你能夠通過多個攝像機視角來觀看比賽情況,還可以依據(jù)自己的喜好對HUD和操控方式進行細微調(diào)整。
頂級賽車體驗
在高品質(zhì)Mint?3引擎的強勁驅(qū)動下,真實賽車3能夠呈現(xiàn)出細膩的賽車損傷效果、毫無遺漏的后視鏡畫面以及動態(tài)反射效果,以此打造出真正的高清賽車視覺體驗。



























