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評(píng)選小結(jié)：《極品飛車(chē)18：宿敵》站在娛樂(lè)至高點(diǎn)

時(shí)間：2014/01/09 09:43:50 編輯：Ocean

對(duì)于競(jìng)速游戲來(lái)說(shuō)，如今能上的了臺(tái)面的其實(shí)并不多。今年有了《極限競(jìng)速5》和《GT6》的參戰(zhàn)，本次在冠軍評(píng)選之中比較難抉擇。本次的《極品飛車(chē)18：宿敵》的投票數(shù)比《GTA5》和《使命召喚10》還高，也側(cè)面表現(xiàn)出極品18雖然每年一作但依舊深受玩家的喜愛(ài)。《超級(jí)房車(chē)賽：起點(diǎn)2》素質(zhì)同樣不低，玩家駕車(chē)貼近觀眾的時(shí)候，可以偶爾聽(tīng)到各種不同的來(lái)自觀眾的呼聲，有小孩子的大聲加油，有年輕婦女的尖叫等等，這些細(xì)節(jié)的聲音讓玩家感受到十足的誠(chéng)意。

《超級(jí)房車(chē)賽：起點(diǎn)2》觀眾刻畫(huà)非常好

我們先看看另外兩款游戲《GT6》和《極限競(jìng)速5》，《GT6》以超高的擬真駕駛體驗(yàn)依舊實(shí)力不俗，相比《GT5》本作在天氣變化的表現(xiàn)更加真實(shí)，煙霧也不再像之前有濃濃的馬賽克感。然而對(duì)于PS3末期來(lái)說(shuō)，進(jìn)步并不是很大，甚至有很多地方有明顯刪減。但系列一貫的超高駕駛體驗(yàn)，依舊是其他賽車(chē)游戲不能比擬的。

《GT6》駕駛體驗(yàn)很強(qiáng)

賽車(chē)游戲的文化同樣也感染到了西方，微軟的turn 10工作室打造《極限競(jìng)速》系列對(duì)《GT》系列發(fā)出當(dāng)紅不讓的戰(zhàn)術(shù)。《極限競(jìng)速5》利用次世代硬件的優(yōu)勢(shì)做到了先前做不到的東西，例如室內(nèi)視角的物理細(xì)節(jié)，玻璃的光線折射。畫(huà)面表現(xiàn)的確令人驚奇，原來(lái)競(jìng)速游戲的畫(huà)面表現(xiàn)還有這么多可提升的空間。

《極限競(jìng)速5》

再回過(guò)頭來(lái)看下《極品飛車(chē)18：宿敵》在寒霜3引擎的帶動(dòng)下，本作畫(huà)面同樣非常出色，廣闊的開(kāi)放式地圖，與前作的城市建筑相比本作更多是自然美景，地理位置類(lèi)似于城鄉(xiāng)交界處，農(nóng)場(chǎng)，沙漠，峽谷，森林，雪山，小鎮(zhèn)在不經(jīng)意之間交替變換這種感覺(jué)真的棒級(jí)了，游戲中從七代消失的法拉利時(shí)隔11年終于回歸，本作似乎預(yù)示著今后一個(gè)嶄新的開(kāi)始。我們可以扮演警察和車(chē)手，在美麗的城鎮(zhèn)中相互追逐，除了日常的任務(wù)以外，游戲也有豐富的即時(shí)事件可供玩家處理。對(duì)決和追捕系統(tǒng)，豐富了游戲的內(nèi)容，也增加了線上對(duì)抗的可玩性。當(dāng)然這也加大了游戲的不可預(yù)測(cè)性，在公路上面不再是開(kāi)開(kāi)車(chē)看看風(fēng)景，更貼近于現(xiàn)實(shí)世界。極速奔馳，腎上腺素急升。游戲之中帶給我們的是如此簡(jiǎn)單，又是如此快樂(lè)。