歷史上的長門如何。玩《碧藍航線》的小伙伴們，多少對于自己喜歡的艦娘的現實歷史背景故事想要有所了解吧，長門是游戲中重櫻戰列艦娘的一員，歷史上的長門是如何的呢，有什么戰跡來歷呢，那就請欣賞由小編帶來的《碧藍航線》長門歷史背景故事。

長門立繪一覽：

【上線時間】【技能屬性】

【獲取途徑】【裝備推薦】

長門背景故事：

戰艦長門號，是日本海軍本愿的八八艦隊計劃中的一號艦。一次大戰后，各國競相建造巨型戰列艦，認為應建造防護力超強，火力超大的巨型戰列艦，以擊沉敵人的海軍艦艇。巨艦大炮主義的最高峰正是華盛頓海軍軍縮會議之前，各國都計劃建造各型的巨型戰列艦，而日本打算建造八艘戰列艦，八艘戰列巡洋艦，這就是八八艦隊，但是華盛頓會議卻限制了各國主力艦的數量，要是放任各國繼續競爭下去，二次大戰可能就會成為巨艦大炮主義者的天下了。這八八艦隊之中至今仍存有艦名的有:長門，陸奧，加賀，土佐，天城，赤城，高雄，愛宕，紀伊，尾張，駿河，近江。

長門號戰艦于1916年完成初始設計，并選定"長門"為艦名。日德蘭海戰后根據海戰的經驗，由平賀讓博士主持修改設計方案。長門號戰列艦于1917年8月28日在廣島縣的吳海軍工廠動工，并于1919年11月9日下水、1920年11月25日完工交艦。建造費用為當時價格4390萬日圓以上。

由于之前建造的日本戰列艦多是英國的設計或者是基于英國設計藍圖的更改，所以擺脫了英式戰艦的影響完全由日本自行設計的長門級戰列艦被視為"第一型純日本血統的戰艦"。另外，華盛頓裁軍條約簽約各國放棄各自的主力艦建造，長門號戰列艦與其姊妹艦 陸奧、英國的兩艘納爾遜級戰列艦、美國的三艘科羅拉多級戰列艦為當時擁有最大口徑火炮的戰艦，在海軍假日時代被并稱為"七大戰艦"(Big Seven)。

長門號的造型和其它的日本戰艦有所不同。她的艦橋是多重檣式，和以往的三角檣式比起來更顯得雄偉，本艦的炮塔布置十分典型，八門四十厘米主炮收裝在四個連裝炮塔中，以前二后二的方式，兩個兩個疊起來布置在艦首和艦尾，前后火力平衡。兩個煙囪布置在艦身中段，但是由于第一煙囪太過接近艦橋，以致在高速行駛時，煙囪和艦橋之間造成真空現象，如此一來，由第一煙囪冒出來的黑煙就會流到艦橋里面去，這造成艦橋內部的大困擾，長官還是幕僚都被嗆人的黑煙所環繞。

長門號在昭和九年四月開始了她的近兩年的近代化改裝，一直到昭和十一年才完成.在近代化改裝中，長門號的那支彎曲的煙囪終于被取消了，而將第二煙囪加粗來因應.此外，艦身在全長和全幅方面都有增加，加裝了高角炮，對空機槍等加強了防空能。日本的舊型戰艦在建造的時候都尚未考慮到艦射水上機的問題，因為時間太早了.長門號在近代化改裝時增設了水上機彈射器及甲板.我們可以看到金剛級的水上機彈射器是加裝在第三和第四炮塔之間，這樣一來勢必對第三炮塔的射擊多少有點影響，因為是巡洋戰艦，所以金剛級的艦上空間可以說是較多的，相較之下，在相同長度之內，要裝用六個炮塔的扶桑型戰艦就沒有地方布置水上機彈射系統了，所以像扶桑號就只能架設在第三炮塔之上，這對不管是炮塔還是飛機都有極大的不便.后來的伊勢號，日向號雖然將彈射器加裝到船尾，但是艦尾空間有限，又會影響到第五，第六炮塔的作用.而長門號由于只裝用了四個連裝炮塔，所以就將彈射器將裝在后部艦橋和第三炮塔之間，就沒有以上的問題了.結果，長門號成為了一艘四萬噸級的大戰艦. 在太平洋戰爭之初，長門號作為聯合艦隊的旗艦，也是山本五十六大將的座艦，停泊在江田島附近柱島泊地，直到昭和十七年二月十二日才將旗艦的寶座讓給了大和號.中途島大海戰中，長門號是屬于山本長官親領的主力部隊之一，在遭受大敗北了之后，和姊妹艦陸奧號一起被編入了第二戰隊，在同年八月進入了土魯克島，參加所羅門一帶海域的作戰.然號直到昭和十九年六月的馬里亞那海戰，和十月的雷伊泰海戰，長門號才和大和號，武藏號一起被編到第二艦隊第一戰隊中，司令官正是栗田健男中將，并在雷伊泰海戰中參加了對美軍空母群的炮擊。