《碧藍(lán)航線》前排肉盾排名2022最新
《碧藍(lán)航線》在最近的新船出現(xiàn)之后，關(guān)于前排船的排名也出現(xiàn)了一些變動，對于強度黨來說時刻關(guān)注最新的強度榜還是很有必要的，可能有玩家還不太清楚具體的排名信息，下面小編就給大家整理了關(guān)于前排肉盾的最新排名，一起來看看吧！
《碧藍(lán)航線》前排肉盾排名2022最新
將生存能力轉(zhuǎn)化成輸出時間后進行綜合評價，屎殼郎跨隊、島風(fēng)跨隊（按兩個驅(qū)逐計）、安克雷奇羅恩生存拐、埃吉爾減速破甲、塞壬特攻均已計入。
模擬三種生存壓力，分別是極高壓、較高壓和無壓力。
埃吉爾無愧為第一承傷，無論是生存期望還是rdps都無可挑剔，除停頓軸以外，幾乎沒有單體boss能逃脫埃吉爾的狩獵范圍。
喀瑯施塔得在有跨隊貢獻時，視生存壓力情況與安克雷奇競爭第二名，極高壓（三個前排都會倒）環(huán)境還是稍遜一籌，穩(wěn)定高貢獻，跨隊減速對戰(zhàn)列的幫助不大，但可以通過調(diào)整埃吉爾cd的方式，把航母隊第一輪空襲交給屎殼郎減速，提高整體減速覆蓋。
安克雷奇作為唯一金皮與彩船大戰(zhàn)三百回合，屬實是科研榮光了，唯一特點：生存。
不要問，問就是要死人的時候喊安寶就對了。
吾妻在生存壓力較小的時候有一定的發(fā)揮空間，通過塞壬特攻拉開一點本隊內(nèi)的dps差距，但終究不敵另外兩位超巡的輔助能力。且生存期望存在差距，只能說還存在作為第三選的優(yōu)勢區(qū)間。
德雷克在壓力較小的“無跨隊”“站樁”“重甲”戰(zhàn)中依然是王者實力，打移動靶會被埃吉爾超過，但同時也會使德雷克對比另外兩位大巡的優(yōu)勢更明顯，且壓力不能過小，否則直接不要承傷船亂打了，最后的優(yōu)勢區(qū)間了。
羅恩作為老牌重巡的標(biāo)桿，用觀察彼此間的差距。
壓力較小時，所有差距均為本身rdps差距，放在六人隊伍中差距相對較小。
比較常見的中等生存壓力戰(zhàn)斗中，老牌羅恩們的生存時間與承傷四天王（三超巡一安寶）拉開差距，會頻繁出現(xiàn)提前結(jié)束戰(zhàn)斗導(dǎo)致傷害沒打完的情況。
此處也是吾妻實力的巔峰，進一步增大生存壓力拉開差距后發(fā)現(xiàn)吾妻和前面三位的差距和羅恩與自身的差距已經(jīng)接近，這也是吾妻有“半神”之名的原因之一。
以上就是關(guān)于《碧藍(lán)航線》前排肉盾排名2022最新的全部內(nèi)容了，希望可以幫助到有需要的玩家。
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