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《極品飛車(chē)11》過(guò)彎技巧

時(shí)間：2011/02/24 10:09:43 編輯：Ocean

極品飛車(chē)11是一款非常不錯(cuò)的賽車(chē)競(jìng)技游戲，在游戲中，你可以控制來(lái)自世界各地的車(chē)輛來(lái)進(jìn)行PK。那么玩家們?cè)谟螒蛑杏龅綇澋涝撛趺错樌钏偻ㄟ^(guò)呢？下面小編就為大家?guī)?lái)了相關(guān)的介紹，一起來(lái)看看吧。

賽道比賽里的過(guò)彎技巧：

直道：由于路面不平或者補(bǔ)丁路、路面裂縫，讓車(chē)輛出現(xiàn)不同程度的顛簸打滑現(xiàn)象。如果用方向盤(pán)的TX我建議把中心彈力那項(xiàng)打開(kāi)，可以減少這種路面帶來(lái)的副作用。一開(kāi)始可能會(huì)有不適應(yīng)。我試了確實(shí)能減輕這個(gè)現(xiàn)象。但是我不太習(xí)慣，所以最后又取消了。

其他彎道：S彎、U型彎、90度彎。對(duì)11里的這些彎道真的很不適應(yīng)。打滑就不說(shuō)了，11里就有這個(gè)現(xiàn)象。我想說(shuō)的是：EA這次對(duì)車(chē)輛過(guò)彎的設(shè)置太業(yè)余了。有點(diǎn)賽車(chē)基礎(chǔ)常識(shí)的人都知道。在現(xiàn)實(shí)場(chǎng)地賽中(也就是11里的賽道比賽)利用漂移甩尾(對(duì)前驅(qū)車(chē)來(lái)說(shuō)就是拉手剎利用車(chē)輛重心偏移調(diào)整車(chē)輛姿態(tài)達(dá)到順利過(guò)彎的目的)是最失敗也是最慢的一種過(guò)彎方式，只有不得已或者救車(chē)的時(shí)候才用的。這種過(guò)彎技巧只適合拉力賽中。而這次11里所有的急彎，也就是我上面所說(shuō)那些彎道恰恰違背了這個(gè)基本常識(shí)。在11里你必須采用甩尾才能最快最好的順利過(guò)彎。我是幾乎把所有彎都試了才得出這個(gè)結(jié)論。如果有人不信你們可以去試。按照11里面的常規(guī)過(guò)彎方式必須把速度降到一定程度才能順利通過(guò)。有時(shí)候慢的要死。我對(duì)比了很多次，利用甩尾就是比給你的線路常規(guī)過(guò)彎要快。

同志們，那么基礎(chǔ)的常識(shí)的性東西啊，NSF多少年了，能連這個(gè)都不知道？也許有人會(huì)說(shuō)NSF以前也是這樣。不過(guò)這次搞的賽道啊，不是警察抓“小偷”了。既然是賽道得有一點(diǎn)點(diǎn)專(zhuān)業(yè)性的東西在里面吧。這算是基礎(chǔ)性常識(shí)了。

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