普通賽事(拉力賽、競標(biāo)賽、淘汰賽等)

這些比賽是以普通的比賽模式進行的，為了讓玩家們能駕駛著自己的賽車在城市街道里狂奔，游戲中大部分在地圖上看起來角度很大的彎道其實有很大的轉(zhuǎn)距——大部分的彎道賽車可以用極速通過。后期賽車經(jīng)過改裝使速度變得更快后也是如此，同樣可以用新賽車的極速通過。后期玩家賽車的速度變快了，同樣的賽車的操縱性也跟著提高。但這也不是絕對的，換車或者提升了賽車的性能之后同樣需要一段時間來適應(yīng)賽車，在這段時間里碰壁是難免的。

雖然在大部分的彎道面前玩家可以不減速通過，但經(jīng)過一些特殊的彎道前最好還是做好提前減速的準(zhǔn)備，比如隧道等地點的S形彎道前。由于在大部分的競速模式中有過路車的干擾，如果玩家們以最理想的速度過彎時有可能會撞上過路車而導(dǎo)致得不償失(當(dāng)然如果把過路車關(guān)閉就另當(dāng)別論)。過這樣的彎道時要對車子的速度有一定的保留，最好是控制在以當(dāng)前車子過彎性能保持可以順利地由彎道內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)過彎的情況下，一般也就在180km/h~200km/h左右。這樣的速度能保證車子在過彎時能保持不被甩出當(dāng)前賽道，過路車一般都會行駛在道路靠左或右的位置，很少貼著路邊走，而就在路邊與過路車輛之間的這一點距離已經(jīng)足夠我們的賽車通過。

其實對付過路車輛的最好方法就是遵守交通規(guī)則。這里筆者要先說明一下，在遇到彎道或者上坡、下坡看不見前方車輛或者沒有辦法轉(zhuǎn)向(在下坡或上坡賽車的速度太快會出現(xiàn)飛車的情況)的路面情況下遵守交通規(guī)則是避免撞車的法寶。如果情況允許，在看不見前路的情況下還是貼著外側(cè)行駛比較安全，免得撞車。

游戲中期，玩家們可以給賽車安裝上N2O加速裝置，這個可是用來翻身或者保持領(lǐng)先的好東東。剛剛裝上這個裝置時筆者常常是在一個較長的直道上一次性把它用完，希望賽車能達到更高的速度。但以后期在戰(zhàn)網(wǎng)較長時間的經(jīng)驗來看，發(fā)現(xiàn)它的作用不僅僅能在直道上發(fā)揮，在過彎后的加速更能體現(xiàn)它的好處。在實際的比賽中為了保持自己的優(yōu)勢，在直道加速時大部分的玩家們一般會在4~5擋之間按住打開N2O加速的按鍵一段時間，讓自己的賽車達到極速，但能這樣加速的直道在游戲中并不多見。過彎或者蹭到邊導(dǎo)致速度變慢的情況倒是很常見，在這樣的情況下玩家賽車的速度一般都會下降30km/h~90km/h，運氣不好的話現(xiàn)在的擋位還可能下降。在這種情況下，技術(shù)好的玩家賽車的擋位會被降4擋中段，技術(shù)差或運氣不好的玩家降到3擋都有可能，此時再加速會大大拖慢玩家當(dāng)前進度。就在這時來上一個N2O加速，不需要按太久，輕輕按一下就可以，只需要半格或者更少的氣就能讓賽車瞬間提升到理想的速度。一場比賽里要經(jīng)過多少個彎道?對賽道不熟悉的玩家要碰壁多少次?就這樣慢慢積累下來的優(yōu)勢絕對比那些在直道上一次性把N2O用完所能獲得的優(yōu)勢明顯的多。

短程加速(Drag Race)

在短程比賽中對于擋位的控制很簡單，只要看見上方的指示燈變成綠色時上擋絕對沒錯，這里講究的是到底什么時候開始使用N2O加速。下邊是賽車在加速中的具體表現(xiàn)和加速時機說明。

1.對于不能很好控制引擎轉(zhuǎn)速的玩家可以在一開始就把馬力開足，在第一次換擋燈變成綠色時不要管它，這時轉(zhuǎn)速會下降，當(dāng)轉(zhuǎn)速再次上升換擋燈再次變成綠色時，你的速度也差不多達到80km/h，這時馬上換2擋。

如果開始時玩家對馬力控制得好的話，在比賽開始時把馬力的指針保持在7~8左右不要開滿，這樣在一開始時就能取得優(yōu)勢。

2.到了2擋后馬上打開N2O噴射，這里要注意此時稍微按一下就可以了，指針快到9時馬上停止N2O，此時換擋燈應(yīng)該馬上就變成綠色，切換到3擋。

3.重復(fù)以上的步驟，直到達到極速為止。

注：起步時賽車可能會左右搖晃，不要管它，它會自動修正。在躲避過路車時只要輕點方向即可換道。在開始時會經(jīng)過一座橋的那個賽道中，賽車過橋后會飛起一段時間，在賽車飛躍的過程中最好保持馬力在9左右，并且不要開N2O，否則輕則落地后速度慢，重則blown engine。

漂移甩尾(Drift)

這一代的游戲中賽車的漂移比賽可以說是一大特色，為了讓玩家們體驗到漂移的樂趣，在漂移專用場地里玩家們能輕松自由地做出一個個漂亮的漂移動作，從而取得更高的得分。

90度彎道：賽車最好位于賽道的中央或者外側(cè)，為了不碰壁，速度保持在70~90為宜，入彎前面一點開始轉(zhuǎn)向“輕點”方向鍵(距離根據(jù)自己車子當(dāng)前速度判斷)，當(dāng)賽車開始轉(zhuǎn)向時拉手剎，這時車子會面向出彎角滑出。

180度彎道：進彎前先開到彎道外側(cè)先松一下油門減速，離過彎點大約2個車身時開始轉(zhuǎn)向，并馬上加大油門，賽車這時開始轉(zhuǎn)向，馬上輕點一下手剎，此時賽車尾會貼著外側(cè)，而車頭會慢慢指向出彎點。如果一時轉(zhuǎn)不過來可以依據(jù)當(dāng)時情況再按一下手剎即可。

U形彎道：貼著彎道外側(cè)的白線，速度在80km/h左右，在第一個90度彎道過彎點的2個車身距離處開始按住轉(zhuǎn)向并輕點手剎，不斷加油門并按住轉(zhuǎn)向不放，賽車就會貼著外側(cè)以高速滑出彎道。

S形彎道：同樣在第一個彎前貼著白線，在過彎點前開始轉(zhuǎn)向同時按手剎，按住方向鍵大約1秒鐘后放開，最好的位置是在第二個彎道的入彎點前，并在路中央的位置。這時馬上開始向相反的方向轉(zhuǎn)，看情況輕點手剎，車子會向反向甩尾，重復(fù)以上的步驟即可。

如果發(fā)現(xiàn)過彎的速度太慢，又確定以現(xiàn)在的速度可以轉(zhuǎn)過這個彎道時，在轉(zhuǎn)彎時可以適當(dāng)?shù)赝喾吹姆较蜣D(zhuǎn)一下方向，這樣可以讓賽車的過彎速度變得更快些。其次在這樣的比賽中要看玩家在轉(zhuǎn)彎時的實際的得分決定勝負(fù)，所以玩家在搞砸了一個彎道之后可以慢慢地調(diào)整自己賽車的位置，把目標(biāo)放在下一個彎道上即可。