玩通了兩遍飛車9,我總結(jié)出一下幾點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)與大家分享。
1,車不用太多3輛高性能的頂過100輛。
飛車9中(如果沒修改)早期的車輛就是雪弗萊的COBALT`SS型,經(jīng)過淘汰幾個(gè)車手,把獎(jiǎng)勵(lì)的性能零件全 裝 上足可以支持到下輛車(注意如果有獎(jiǎng)勵(lì)的輪胎部件留給下輛車)。第二輛車選三菱的LANCER,(這輛車先期你也許會(huì)覺得它不怎么好開,可是等高性能輪胎出來后就無敵了)加速快、檔位少、容易操控、轉(zhuǎn)彎角度小等優(yōu)點(diǎn),可以用到通關(guān),所以有什么最好的零件都可以往上裝,不足的就是車身太高,所以在和警車碰撞時(shí)候得不到便宜,所以我們需要下輛車奔馳SLR Mclaren,也是最后出現(xiàn)的幾款好車之一,其操控好,馬力大,加速快,車身低使它在與警車的抗衡中比別的車有很大優(yōu)勢(shì)。
2,不是只有性能配件才能提升車輛性能。
在飛車9中影響車輛性能的還有“車體套件、擾流板”,在錢有富裕的時(shí)候我作過以下測(cè)試:三菱LANCER車體套件3~5之間進(jìn)行調(diào)試,其中,車體套件3-車身窄,車輛離地面適中;車體套件4-車身適中,車輛離地面非常近;車體套件5-車身在3組中最寬,車身離地面高。在進(jìn)行測(cè)試之后得出以下結(jié)論,3和5車體套件不能很好的完成90度灣,其表現(xiàn)為轉(zhuǎn)向輪不能打到最佳位置,沒有側(cè)滑(就是漂移了),按常理說應(yīng)該沒有側(cè)滑好,車輛容易控制,可是你慢慢就體會(huì)到?jīng)]有側(cè)滑是多么痛苦的事。車體套件4因?yàn)殡x地低、車身寬,在高速進(jìn)灣的時(shí)候可以很好完成側(cè)滑,加上后期的高性能輪胎,可以說是完美組合。測(cè)試2奔馳SLR,車身3最好用(可能是3,忘了,就是象蝙蝠俠的那個(gè)車體),所以大家可以用不同的車體,擾流板進(jìn)行性能測(cè)試,相信你會(huì)有所收獲。
3,里程碑任務(wù)中最好的追擊地點(diǎn)是你的出生地。
Rosewood地區(qū)有個(gè)最好的地點(diǎn)就是停車場(chǎng)周圍的環(huán)行路,如果你能把車順利開到這里就基本算是過關(guān)了。圍著環(huán)路跑最高還可以到300多公里的時(shí)速,完全可以躲避后期的警車群歐,如果象逃跑高速轉(zhuǎn)一圈再躲進(jìn)中間的停車場(chǎng)非常容易。大家可以慢慢體會(huì)。
我的經(jīng)驗(yàn),大家可以試驗(yàn)一下,如果有什么不對(duì),你把電腦砸了我不惱你。
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