剛剛終于又破關了一次.第一次玩破關沒有拿到主角的M3這次破關終于拿到了拿到以后跑一跑比賽測試一下.發現它是一臺NA沒有渦輪的車.但是他的急速跟加速都蠻快的.操控也蠻穩的.出彎加速的時候也很快但是不會像一些渦輪車一樣甩出去.所以我給這臺車評價99分剩下的1分是因為他不能調整.我也在無聊之下買了一臺保時捷GT跟福特GT
保時捷GT性能套件改不改渦輪.福特GT也是一樣.在把我原本的改過的保時捷GT<有裝渦輪>跟這兩臺車比較.發現有渦輪的車在低速的連續彎道上很難操控不小心就會失控而沒裝渦輪的反而可以比較快而且不容易失控但是在高速時就很難拼過渦輪車了.而福特GT原本就有機械增壓是跑的結果發現在中低速的彎道連續的降檔升檔都不會跟渦輪車一樣會出現換黨的空窗期.最后的心得是我迷上M3了.雖然她急速不快但是過彎的速度跟穩定性都很不錯.
我發現的另一項技巧,可能很多人都知道了.
對鍵盤族的起步技巧.倒數時3油門采到底2也是一樣1油門放掉出發時油門采到底
我都是這樣出發的習慣以后起步機乎都是完美起步了.而油門放掉的時機就要自己去抓時間點了.因為每臺車轉速下降的時間都不一定所以每臺車的時間點都不一樣.
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