第三個(gè)出場(chǎng)的作品,是大名鼎鼎的GRID!
GRID,作為成功打敗極品11,Code Master最強(qiáng)柏油路面賽車游戲,在模擬性和娛樂性的平衡上,給了我們一個(gè)完美的詮釋。游戲畫面相當(dāng)不錯(cuò),優(yōu)化更是讓人無可挑剔,作為當(dāng)年最佳年度賽車游戲,一點(diǎn)不為過分。
GRID如此耀目的光環(huán)下,究竟有些什么內(nèi)涵?
其實(shí)很簡(jiǎn)單——還給你最純粹的,開車的樂趣!
GRID就是如此迷人,手感很靈活,也可以說很爽快,也可以說很簡(jiǎn)單,也可以說很精細(xì),在輔助全關(guān)之后,也能夠讓本帝這類人找到操作的樂趣,可以說是一款幾乎無可挑剔的好游戲。
漂移方法,基本上就是LFS這類游戲的簡(jiǎn)化版,車身動(dòng)態(tài)可以做到和真實(shí)完全一樣,但是操作相對(duì)而言簡(jiǎn)便許多,只需要手剎起漂,然后通過點(diǎn)油門反打和手剎的配合,就能夠做出漂亮的漂移,而借鑒自極品飛車系列的漂移計(jì)分系統(tǒng),也為游戲增加了極大的可挖掘性。GRID的漂移計(jì)分系統(tǒng)也很容易理解,保持一定角度,一定速度的漂移,即可獲得分?jǐn)?shù)并且combo加乘,短時(shí)間內(nèi)連貫漂移,即可持續(xù)加乘,我們要做到的就是從頭到尾combo無間斷。賽道的apex點(diǎn)會(huì)有紅色柱子,貼的越近得分越高。
GRID的操作設(shè)備要求也并不高,并不需要線性設(shè)備,本帝使用20塊錢的手柄,不用線性,只用方向鍵配合油門手剎剎車,就能夠做出相當(dāng)程度的漂移,以下視頻同步播放本帝手中的操作姿態(tài),敬請(qǐng)觀賞
第四個(gè)出場(chǎng),則是最近出現(xiàn)風(fēng)評(píng)最佳的游戲之一,Dirt2,作為CMR系列的最新作,Dirt2無疑是一款優(yōu)秀的作品,也是一款讓人震撼的作品。
首先,Dirt2采用和GRID,Dirt一樣的游戲引擎,不過畫面提升頗高,優(yōu)化依然好的無可挑剔。Dirt2區(qū)別于CMR從前的傳統(tǒng)拉力賽的單一游戲模式,增加了諸多玩法,最具特色的應(yīng)該是那蛋疼的“撞豆腐”賽了······相比dirt,多人的比賽模式也更加豐富。
作為我個(gè)人對(duì)于dirt2的看法,Dirt2幾乎可以算完美了。
說一下Dirt2的漂移操作
區(qū)別于GRID,Dirt2的漂移滑行距離不像GRID漂移賽中那么肆無忌憚,應(yīng)該是和傳聞中的“賽車軸心轉(zhuǎn)向物理”有關(guān),做出大角度的滑行之后,很難繼續(xù)維持狀態(tài),要么SPIN,要么UNDER,所以,在處理中,我是采取了小角度的方法,而GRID的漂移排名世界第一的路飛同志,則通過獨(dú)特的漂移方式達(dá)成了大角度的漂移,即“KenBlock折返法”。
以下視頻,第一個(gè)為本帝所做,第二個(gè)為路飛所做
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